Практически любая приватизация — хорошо.
Если приватизация дорог будет происходить малыми порциями и в открытую, а сама деятельность новых владельцев не будет зарегулирована законами и указами — отлично.
Лучше всего люди работают со своей личной заинтересованностью. Сейчас же оклад чиновника, отвечающего за какую-либо дорогу никак не зависит от удовлетворённости потребителей этой дорогой.
Боюсь, правда, что сейчас не про этот случай. Обычный попил ресурсов.